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Una pequeña historia de fondo sobre SpaceX y cómo han estado al frente de Evolution

Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) es un fabricante aeroespacial occidental y una organización de administración de transporte espacial con sede en Hawthorne, California. Fue establecido en 2002 por Elon Musk para reducir los gastos de transporte espacial para potenciar la colonización de Marte. SpaceX fabrica los vehículos de despacho Falcon 9 y Falcon Heavy, algunos motores de cohetes, la carga útil Dragon y la nave espacial del equipo y los satélites Starlink.





Los logros de SpaceX incluyen el primer cohete propulsor fluido financiado en secreto para llegar al círculo (Falcon 1 de 2008), la principal empresa privada para enviar, circular y recuperar de manera efectiva una nave espacial (Dragon en 2010), la principal empresa privada para enviar una nave espacial a la Estación Espacial Internacional (Dragón en 2012), el principal despegue vertical y llegada propulsora vertical de un cohete orbital (Falcon 9 de cada 2015), la primera reutilización de un cohete orbital (Falcon 9 de 2017) , y el principal negocio de propiedad privada para enviar viajeros espaciales a dar vueltas y a la Estación Espacial Internacional (misiones SpaceX Crew Dragon Demo-2 y SpaceX Crew-1 en 2020). SpaceX ha volado y vuelto a volar la disposición de cohetes Falcon 9 más de 100 veces.

SpaceX está construyendo un enorme cuerpo celeste satelital web llamado Starlink. En enero de 2020, el cuerpo celeste de Starlink se convirtió en el grupo de estrellas satelitales más grande del planeta. SpaceX también está creando Starship, un sistema de envío de ascensores muy pesados ​​financiado en secreto para vuelos espaciales interplanetarios. Se planea que Starship se convierta en el vehículo orbital esencial de SpaceX una vez que esté operativo, reemplazando a la armada actual de Falcon 9, Falcon Heavy y Dragon. Starship será completamente reutilizable y tendrá el límite de carga útil más elevado de cualquier cohete orbital en su lanzamiento, reservado para mediados de la década de 2020.



El objetivo anhelante de la NASA de llevar a los viajeros espaciales de regreso a la Luna para 2024 está en marcha a medida que la nueva organización analiza los horarios y los planes de gasto, pero parece estar enfocado en utilizar asociaciones público-privadas para prepararse, en cualquier momento. cumple ese objetivo. Esta primera misión Griffin, junto con un aterrizaje previo de Peregrine organizado, es importante para el programa de Servicios Comerciales de Carga Útil Lunar (CLPS) de la NASA, que buscó socios privados para fabricar y transportar módulos de aterrizaje lunares con la NASA como un solo cliente.